ottiの～ぶらり京都フォト紀行

伊丹空港~その4 薄暮の巻

ブルーモーメント

またしても旅客機の話題ですいませんm(_ _)m

今回で終わりますので･･･(^^ゞ

久しぶりに訪問して満足しました～

男はいつまで経っても子供みたいですね(^^ゞ

私は基本的に動きものが好きなわけで･･･行ってみたい場所があります(^^ゞ

岡山国際サーキット、もしくは鈴鹿サーキットでレーシングカーを撮ってみたいのです(^^ゞ

家族には笑われていますけど･･･(^^ゞ

伊丹空港~その3 望遠レンズの巻

ど迫力の離着陸

伊丹空港の雲~その２

ジェット噴流！！

伊丹空港の雲

雲

季節は早くも夏日！！

久しぶりに大阪国際空港（伊丹空港）へ･･･

全般にピントが甘いのは･･･愛嬌ということで～～(￣｡￣;)

以前は駐車場が近くになくて敬遠していましたが･･･

ブロ友さんより「駐車場ができた！！」との情報で

３年ぶりくらいに行きました(^0^;)

夜まで沢山撮りました。

続きます～

「岩国基地フレンドシップデー2019」 その２

「アクロバットチーム　ムロヤ」

レッドブル・エアレースに参加し、年間チャンピオンにもなった室屋選手･･･

航空ショウはうかつにもうたた寝をしてしまいましたが･･･^^;;

その華麗なテクニックを、しばらく見てみましょう

令和元年のフレンドシップデーも、ここはやはり米海兵隊岩国航空隊の主催なので

やはり「フレンドシップデー2019」と言うべきでしょう(^0^;)

広い基地は入り口から航空ショウの行われる滑走路まで2.5㌔あります(￣。￣;)～

通常は重たい荷物を担いでぞろぞろと歩くわけです^^;;～

今回はツアーバスで行きましたので、基地内のバス駐車場まで乗り入れができ、

１㌔ほど歩くだけで済みました。

気温は高かったのですが、有料観覧席を出て旧滑翔路まで行きますと、吹き抜ける風が涼しく

気持ち良い空間でした。

多くの飛行機が展示してあり、米軍のグッズも販売してたり多くの入場者が楽しんでいました(^0^;)

シートを敷いて体を横にして少し休憩をすることができました～

この休憩は後の体力温存にとても効果的でした(^0^;)

京都への帰りもまたバスで6～7時間の予定でしたが、

実際に京都駅に到着したのは日付が変わってしばらくしてからでしたから～(^0^;)

第43回海上自衛隊/米海兵隊岩国航空基地フレンドシップデー2019

2019.05.05.

快晴の空に華麗にF16が舞う！！

＊米陸軍ゴールデンナイツによる　パラシュート降下～

午前10時、米軍パラシュート部隊の隊員による日米両国旗の降下です。

高度1500㍍からものすごい勢いで降下してきます^^;;～

そして中間点で後から降下した隊員が追いつくと日米両国の国歌が演奏されます。

もちろん、全員起立です^^

米空軍 PACAF F16のデモ飛行です。

ものすごいダッシュで滑走路を走ります～

コクピットが朝日に輝いています！

ん？？･･･どうやらパイロットはヘルメットなしでレシーバーだけ被っているようです～

ヘルメットなし！！･･･（私にはそう見えますが･･･）

いかにもアメリカ的･･･今日はエンターテインメントに徹しているんですかね～

日本の航空自衛隊では考えられなiいでしょうね^^;;

このF16はまた別の時に飛行した写真です～

　

滑走路脇の観覧席の真上を爆音とともにカッ飛びますσ(^◇^;)

　

今年も岩国基地で「フレンドシップデー2019」が行われました～

例年、当日朝、京都駅始発の新幹線で行ってましたが、

今年は夜行バスのツｧーがあるのを知り、無謀にも挑戦しました(￣。￣;)

ん･･･、結果的に”無謀”でした(ーー;)汗;;～

バスは満席で、狭い座席は身じろぎもできず、冠動脈の手術台を想い出したほどでした･･･

京都駅八条口を4日の21時に出発して、岩国の基地ゲート前に着いたのが

５日の午前4時～。ツアーバス開門の6時まで待機し、7時の開門で荷物検査をし

入場でした。

午前7時の会場はこんなものです。

まだガラガラです。

やっと入れました^^;;～

ツアーバスは全国から私の推測で70～80台来ていたようです。

ナンバープレートは四国から九州といろいろでした。

今回は有料観覧席を購入していましたので、最前列で観覧できましたが

入場は7時からでしたが、航空ショウが始まったのは10時で、その間カンカン照りの会場で

だんだん体が熱くなり、熱中症とかも頭の中でちらちら･･･

５DｍarkⅢ＋70－200ｍｍかな？

盛んに調整をしていました(^0^;)

スポンサーの英国製スポーツカー”アストン マーチン””

米兵も盛んに興味を示してシャッターを押していました。

”ウイスキーパパ”アクロバット飛行の

内海昌浩さんの愛機。

こちらはエアーレース・レッドブルで年間チャンピオンに輝いた

”室屋義秀”さんの愛機。

”チーム ムロヤ”アクロバットチームです。

”ウイスキーパパ”内海さんの曲芸飛行が始まりました～

滑走路の上空を爆音を立てて飛行します。

さて、この後長い空白の時間が経ちました･･･(￣。￣;)～

なんと、昨夜のバスの中でほとんど寝ていなかったためと

疲労困憊のため、航空ショウが始まって1時間くらいで

”寝落ち”（子猫みたい！）してしましました(ーー;)

この後、ムロヤさんの飛行機と”アストンマーチン”が

滑走路上で競争をしたらしいのですが･･･寝ていました！！残念(T_T)

今話題のF35のデモフライトや、オスプレイのフライトも･･･夢の中でした(-_-;)

トホホ･･･（><;;~

やっと目が覚めて･･･

新たに岩国に駐留した米第5空母航空団の主力戦闘機の

F/A-18スーパーホーネットが岩国に移駐して初めてその能力を来場者に披露しました。

(記事の一部を訂正しましたm(_ _)m）

こちらは海自の「US-2」が航過飛行です。

有名なキャスターがヨットで遭難して救助されて話題になった「飛行艇」です。

偵察機「UP-3D]

UP-3Dと小型偵察機U-36Aの編隊飛行

今回はなんとも、情けない観覧になりました～

しかも会場のエプロンは全く日陰がなくて～暑さ対策をしていったつもりでも

朝7時から夕方4時半の終了までは高齢者には長すぎましたσ(^◇^;)

夕方4時半に駐車場にヘロヘロで集まりましたが、

本日の入場者は16万5千人だったそうです。

もしブルーインパルスの展示飛行が中止でなかったら、

例年通り22万人を超えていたそうです。

ものすごい人とバスが午後4時半に一斉に正門を出発し、付近は大渋滞！！

高速の宮島SAに到着したのは午後7時を過ぎていました～

さらにそこで二人の女性が迷子になりバスの出発が大幅に遅れてしまい

京都駅前に着いたのは午前１時過ぎ～(￣。￣;)

もちろん終電車はなく、皆さんTAXIで帰宅する羽目に･･･

来年は今度はフェリーで行ってみましょうかね～

SAKURA ～ひと休み [男の居場所NoⅢ]

FLIGHT OF DREAMS

（中部国際空港セントレア）

2018年10月にオープンしたボーイング７８７初号機を展示する複合施設。

間近でボーイング787が見れるとあって、興味津々！！

期待に違わずものすごい建物で、あのでかいボーイング787がすっぽり入って

しかも4階からも俯瞰できる優れものでしたσ(^◇^;)/

圧倒的なスケールに驚嘆しました！

残念だったのは、こちらで時間を取り過ぎてしまって

セントレア空港の離発着をチェックできなかったことが～(ーー;)～

残念！！

せっかくここまで行きながら･･･（泣）

常滑の急須の焼物はぶらりと拝見しましたけど･･･

ps:たった今ネットで私にとって衝撃なニュースが(^0^;)･･･

実は5月5日に岩国米軍基地で基地祭があり参加するため有料の観覧席を購入して

5月４日から出かけますが、なんとメインの”ブルーインパルス”エンジン不調のため

今年の展示飛行は中止だそうです！！

ま、仕方ない！行ってきますけど～米軍のアクロバット飛行もすごいですから^^;;～

「カタルシス2018」今年お気に入りの取材～１

スピード感とエンジン音にスカ～ッ！！




F15

F15

F4ファントム～まもなく退役

F15

F2

C-1輸送機

T-4ブルーインパルス

（11月18日撮影　岐阜航空基地祭）



「バリバリバリ～！！」
急上昇の戦闘機！！　腹に響くエンジン音でストレス～霧散！！
ロックバンドの野外コンサートも同じように大音量でスカッとするのでしょうね(^◇^;)

「カタルシス」・・・まさに･･･(￣。￣;)





本日は腰痛～自宅静養中･･･^^;;～　あといくつ寝ると･･･お正月！(^◇^;)

で、まだアップしていなかった航空祭の何枚かを･･･(^◇^;)

岐阜かがみがはら航空宇宙博物館

懐かしい名機がずらり～





先日、青春時代の懐かしい往年の航空機を見る機会がありました。

その時代というのは…これを言えば歳がばれてしまいますが（汗）…
懐かしの名車・「プリンススカイライン2000GT-B」…わかる人いますかね～？

(プリンススカイライン2000GT-B　画像はwebから借りてます）

（プリンス・スカイライン2000GT-B（S54B－Ⅱ型）ハコスカ前のモデルの直６のじゃじゃ馬！）
当時の国産車にカウンタックのように「ガーッ」と唸って走る車があるなんて…知ってました？
（ソレ・タコ・デユアル…といわれたセッテイングでエンジン回りをいじったのですが…）
市内で見つけると目をキラキラさせてそばに行き、将来は必ずこの車を買うぞ～と、心の中で叫んだものです。


そんな同じころの懐かしい時代の航空機・戦闘機が展示されている場所がありました^^;;～
「岐阜かがみがはら航空宇宙博物館」です^^;;～

中に入るまではどんな展示かわからなかったのですが…
展示されてる中で、「え～ッ」と懐かしい飛行機が何機かありました。

博物館前の広場にも展示機が…

初期の航空機です。すべて本物のようです^^;;~

飛行艇でしょうか…

お～、なつかしい！！
「T-33ジェット練習機」
アメリカ空軍初の実用ジェット戦闘機P-80から発展した、初の複座ジェット練習機。
愛称はシューティングスター

「T-1練習機」
航空自衛隊の中等練習機。愛称は初鷹（はつたか）
レシプロ機による初等訓練を終えたパイロットが引き続きジェット機による中等訓練を行うために
制作された。
戦後初の実用国産飛行機であるとともに、初のジェット国産練習機でもあったようです。
平成18年３月に全機が退役。後継機はブルーインパルスで有名なT-４．
ここで見るとは思わなかった('◇')ゞ

夢中で追っかけていたロッキード社のなつかしい戦闘機！！
最後の有人戦闘機とも言われたロッキード三菱・超音速戦闘機～「F104スターファイアー」
学生のころ一目その雄姿を見たくてあちこち基地回りをしたものです。

日本では昭和３６年から昭和42年まで230機が組み立てられ、
そのノウハウは日本の航空機産業に大きく貢献したはずです。

大きな会場には所狭しと航空機が展示されていて、
あまり興味がないのか（まあ、大抵そうだろうけど…）
女性はほとんどいませんでした(-_-;)

懐かしかったですね～
昔から車や航空機は大好きで…こうしてまた懐かしい機種を見る機会があり満足でした。
今回は岐阜基地航空祭に参加して、次の航空ショーまでの空き時間に見学しました、
ゆっくり見学はできませんでしたが、またゆっくり来てみたいと思います(;^ω^)

岐阜基地航空祭

天高く～”ブルーインパルス”が舞う




F-2 戦闘機

ブルーインパルス T-4(B/I)

（11月18日撮影） ＜EOS7DmarkⅡ+EF100-400mmF4.5-5.6L IS Ⅱ USM＞

11月18日（日）快晴の航空自衛隊岐阜基地で航空祭が行なわれた。
各種編隊飛行等もあったが、一番人気は”ブルーインパルス”に依る
アクロバット飛行･･･見応えがあり多くの観客も歓声を上げていた(^◇^;)

今回で５回目のブルーインパルス撮影だが、２年前の岩国基地以来の快晴に
恵まれた。多くは曇ったり猛烈な雨（そのうち１回は台風直撃）であったりと残念な
航空祭が多かった。今回はどんぴしゃ･･･快晴！！


沢山撮って気持ち良かった！("⌒∇⌒")